
Schlüsselprojekte
Die wichtigsten Projekte zur Schliessung von Lücken im Langsamverkehrsnetz bzw. zur Behebung von Schwachstellen werden als Schlüsselprojekte bezeichnet. Sie werden vor Ort mit Informationsplakaten kommuniziert.
Realisierte Schlüsselprojekte
| In Betrieb seit: |
Projektleitung Bauherrschaft |
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| Altstadt Solothurn Signalisation Begegnungszone |
24. April 2006 | Stadt | ||
| Kantonsstrasse Luterbach-Attisholz Durchgehend Velostreifen markiert Knoten verbessert |
Sommer 2006 | Kanton/AVT | ||
| Waldeggstrasse Zuchwil Separate Fahrspuren für den Fuss-und Veloverkehr |
Herbst 2006 | Gemeinde | ||
| Provisorische Velostation Hauptbahnhof Solothurn Provisorische oberirdische Velostation |
11. Juni 2007 | Stadt/Repla RSU | ||
| West-Umfahrung Solothurn Separate Brücke für den Fussverkehr |
November 2007 | Kanton/AVT | ||
| Rötibrücke Solothurn (muss nun auch noch für den Veloverkehr erschlossen werden) Erneuerung Brücke, mit Radstreifen und Trottoirs Zusätzlich separater Steg für den Fussverkehr von Uferweg zu Uferweg |
September 2007 |
Kanton/AVT |
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| Mobilitätsmanagement im Kanton Solothurn Durchführung Pilotjahr Umsetzung Mobilitätsmanagement
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2008 | Energiestädte Kanton (AfU, ARP, AVT, AWA) Repla RSU |
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| Umgestaltung Bahnhofplatz Solothurn Bessere Zugänglichkeit des Bahnhofs für den Fussverkehr |
2010 | Kanton/AVT | ||
| Bewachte Velostation | 2010 | Stadt/Repla RSU/ SBB |
Geplante Schlüsselprojekte
| zu realisieren bis: |
Projektleitung Bauherrschaft |
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| Schliessung Radweglücken im Wasseramt Neubau Öschbrücke in Subingen |
2011 | Subigen/ Derendingen Kanton/AVT Repla RS |
